С сигаретой за рулём, или о курящих водителях маршруток Новосибирска

Новосибирск с 1,5 млн населением обслуживают около 250 маршрутов общественного транспорта, из них 35 – маршрутного такси.

"На учёбу я езжу исключительно на маршрутках, – рассказывает студентка Елена, – и всегда в передней части салона. Мне редко попадаются водители, которые во время движения курят. Но если вижу, что водитель тянется за сигаретами, я вежливо его прошу не курить. К счастью, грубостью мне отвечают редко".

Пресловутое курение за рулём как маршрутного такси, так автобуса, троллейбуса, трамвая запрещено ещё с 2001 года. Федеральный закон "Об ограничении курения табака" существует уже восемь лет. Он уже не раз дополнялся и перерабатывался, но статья 6 остаётся неизменной: "Запрещение курения табака на рабочих местах, в городском, пригородном транспорте и на воздушном транспорте".

"Водитель однозначно не должен курить на работе, при движении на линии. Это, во-первых, его отвлекает, во-вторых, дым попадает в салон, – комментирует ситуацию заместитель начальника Управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Игорь Синельников, – тем более, в маршрутном такси кабина водителя не отделена от салона. Существует Федеральный закон, но его никто не соблюдает: виной разгильдяйство водителей и неуважение к пассажирам. Мы должны создавать максимально удобные условия для пассажиров. Поэтому я только за ужесточение мер против курения".

За нарушение ФЗ водитель обязан нести административную ответственность. Но на это все закрывают глаза: и водители, и пассажиры, и милиция.

Решение иркутских транспортных предприятий и индивидуальных предпринимателей интересно и новосибирским. Частный предприниматель Вячеслав категоричен: "Конечно, это правильно решение. С сигаретой за рулём очень опасно. Мне, как и моим водителям, жалобы не нужны". Вячеслава даже не смущает дополнение к запрету – пассажиры могут не оплачивать проезд, если водитель дымил сигаретой: "Меня это точно не коснётся: я не разрешаю курить своим работникам и сам не курю".

Помимо сетований пассажиров на сигаретный дым, есть ещё немало поводов. "Бывает, жалуются люди на грубое обращение, громкую музыку, на высокую скорость или, наоборот, на низкую, – рассказывает курящий водитель Александр Журавлёв. – Часто люди в общественном транспорте раздражительные, но у нас тоже нелёгкая работа. Если в салон заходит человек с сигаретой или бутылкой пива, я его не пускаю. И на рабочем месте я никогда не курю. Это можно сделать на конечной остановке. Думаю, любой водитель может потерпеть 40-50 минут без порции никотина".

То, что Федеральный закон бесполезен в борьбе с курящими водителями, понимают и российские законодатели. Так, последний законопроект о запрете курения за рулем был отклонён в апреле 2008 года. Подобный закон уже действует во Франции и Индии. А в штате Калифорния в США запрещено курить в машине, если в ней находятся дети.

Комментарии