Распечатать
27 июня 2016, 18:48 Отходы с ТЭЦ помогут отремонтировать новосибирскую дорогу

Комиссия по содействию инвестиционной деятельности мэрии Новосибирска одобрила финансирование пилотного проекта ремонта дороги по инновационной технологии  с использованием отходов ТЭЦ. На ремонт одной из дорог в Академгородке будет выделено около 1 млн рублей, передает корр. ТАСС с заседания комиссии.

"Ямочный ремонт будет дешевле и надежнее, если добавить золу в цементобетон. Использование зольно-шлаковых смесей с ГРЭС и ТЭЦ в дорожном покрытии повышает прочность и морозоустойчивость асфальта. При добавлении в песок и щебень зола действует как связующее вместо цемента, при этом получается неплохой бетон. На реализацию проекта требуется около миллиона рублей",  сказал руководитель

Управления заказчика по строительству подземных транспортных сооружений (МУП "УЗСПТС") Александр Мысик.

Это предприятие является организатором и инициатором проекта, разработанного в Институте химии твердого тела СО РАН.

Мысик отметил, что, используя отходы ГРЭС и ТЭЦ, асфальт можно класть круглогодично. Цена материалов для дорожных "заплаток" составит около 65 рублей за квадратный метр, экономия на 1 кв. м  около 450 рублей. Всего за год при внедрении этой технологии удастся сэкономить около 40 млн рублей.

На ремонт дорог в Новосибирской области выделено более 2 млрд рублей, около 600 млн из них будут направлены на ремонт дорог в Новосибирске  третьем по величине городе России.

Годовой выход золы в Сибирском федеральном округе составляет около 8,8 млн тонн. В Новосибирской области ежегодно от сжигания кузнецких и канско-ачинских углей образуется около 800 тыс. тонн золошлаковых отходов. Площадь территорий, занятых под золоотвалы ОАО "Сибэко", составляет более 1 тыс. га, количество накопленных на них золы и шлаков приближается к 30 млн тонн. Переработка и использование золошлаков в Сибири составляет более 3,6 млн тонн в год  это лучший показатель по России, однако, по мнению специалистов, этого уже недостаточно.

Источник: tass.ru

Обсуждение темы здесь

Постоянный URL: http://academ.info/news/36354