Мероприятие было организовано Общественным советом по развитию Новосибирского научного центра, созданным по инициативе предыдущего мэра Анатолия Локтя и губернатора Андрея Травникова. Проект представляли местные жители Андрей Канониров и Николай Попов, которым не нравится проект ТПУ «Университет».
По их мнению, реализация поддержанного властями транспортно-пересадочного узла нанесет вред окружающей среде из-за вырубки нескольких гектаров леса, исчезнут краснокнижные растения и пернатые, а жители Академгородка ничего не выиграют от переноса конечной остановки «Цветной проезд» к новому ТПУ, который, в свою очередь, «нужен только сотне студентов».
Свой проект представители инициативной группы назвали «ТПУ “Обское море”». Его преимущества они видят такими:
-
высокая рентабельность, поскольку ТПУ «Университет» будет конкурировать со станцией «Сеятель», которую общественники почему-то тоже называют транспортно-пересадочным узлом;
-
хорошая логистика, поскольку ТПУ будет находиться рядом с Бердским шоссе – главной транспортной артерией юга Новосибирска;
-
наличие рядом пляжа;
-
поддержка общественного мнения.
Последний тезис весьма спорен, так как есть и другие мнения. Например, присутствовавший на мероприятии академик Николай Ляхов сказал, что любая электричка проигрывает автобусу, потому что он (автобус) везет почти до дома. Рентабельность проекта «Обское море 2.0» он поставил под сомнение.
Главное препятствие в реализации – необходимость пересечения Бердского шоссе – общественники предлагают решить за счет продления Университетского проспекта к имеющему путепроводу. Соответственно, в отдаленной перспективе предлагается перености остановки общественного транспорта к «Обскому морю».
Точку зрения властей представил заместитель главного инженера муниципального казенного учреждения «Управление дорожного строительства» Владимир Тарасов, который рассказал, что ТПУ «Университет» прошел все согласования, и в рамках проекта будет реализован проект «Городская электричка». В отличие от станции «Сеятель» с перехватывающей парковкой, рядом с ТПУ «Университет» будет конечная остановка общественного транспорта, и пассажиры смогут пересаживаться на автобусы или электрички.
Тарасов напомнил, что остановочная платформа «Обское море» востребована только летом, когда горожане приезжают на пляж. Зимой трафик падает в разы. И далеко не каждая электричка останавливается на этой платформе.
Заместитель директора Федерального исследовательского центра «Институт цитологии и генетики СО РАН» Сергей Лаврюшев обратил внимание на цикличность в обсуждении темы: аналог проекта «ТПУ Обское море» обсуждается с нулевых годов, но без особого успеха.
Бывший ректор НГУ академик Николай Диканский напомнил, что в университете учится более 8 тысяч студентов, которые тоже имеют право на свое мнение. «Зеленую общественность» он назвал «наследием Сороса» и предложил не учитывать мнения таких общественников.
Предложение Андрея Канонирова провести новый соцопрос особого понимания не нашло. Депутат горсовета Ерлан Байжанов целесообразности в таком опросе не видит.
«Стороны не готовы к компромиссу, и потому результаты опроса будут приняты в штыки теми, чье мнение не оказалось победителем», – прокомментировал депутат.
В общем, стороны остались при своих мнениях – это было предсказуемо.
