Сегмент Eco резины, также известный как «зеленые» автошины, обеспечивает более низкий расход топлива. Во времена роста цен на бензин это важный аргумент, к тому же является дополнительным фактором экономии
Расход топлива
Испытания шины, которое проводили различные инстанции, показали, что это правда. Экономия горючего составила около 0,2 л/100 км для компактного автомобиля (Форд Фокус) с двигателем 1,6 л с обычным атмосферником, что на практике через несколько десятков тысяч километров компенсирует вложения в более технологичные покрышки. Однако это только одна сторона медали.
Сколько бензина можно сэкономить?
Предположим, что примерно 0,5 л/100 км при том же стиле вождения и колесах аналогичного класса для компактного автомобиля массой примерно 1,2 тонны. Точный расчет практически невозможен из-за множества факторов – сравнение обычной резины, интенсивности движения, темпа движения и т.д.
Однако при экономии топлива 0,3 литра, а это примерно 0,3$, на 100 км, вложения 100$ окупятся примерно через 35 тыс км, а это по сути срок службы одного комплекта.
Интернет магазин Autoshini.Com рекомендует обращать внимание на тесты немецких изданий, как показывает практика, они крайне субьективны. С ценами же ,вы всегда можете ознакомиться на странице подбора https://autoshini.com/shop/shiny-215-65-r16-all-all.
Неизвестные факты
По расходу горючего, стандартным продуктам соответствуют самые дешевые автошины, в том числе и с Китая. Конечно, экошины обеспечивают гораздо более высокий уровень безопасности, чем резина из Поднебесной.
- Различия в топливе составляют до 0,5 л/100 км, однако, это не предел.
- Если начать ездить более экономично, например, в результате осознания того, что у автомобиля экологическая резина, то возможно сэкономить гораздо больше горючего, например, 30% по городу. Это эффект плацебо, аналогичный заправке топливом премиум-класса, который в двигателях современных автомобилей (без изменения программного обеспечения) увеличивает мощность в целом на ноль...
- Экопотенциал водителя по городу составляет 15-30%, в случаях с так называемой «тяжелой ногой» и того больше.
Экологические шины не для всех
Главный недостаток экошины — меньшее сцепление, что выливается, например, в более длинный тормозной путь, скорости маневров и объезда препятствий. Эко сегмент менее безопасен, чем лучшие продукты на рынке, особенно покрышки премиум-класса по схожей цене.
Если кто-то ездит спокойно и не использует возможности автомобиля, то удачным выбором станет покупка экошины, которые принесут экономию уже после нескольких десятков тысяч км. Однако необходимо учитывать более длинный тормозной путь, чем у предпремиальных колес, но гораздо короткий, чем у дешевых продуктов.
Людям, которые ездят динамично, категорически противопоказана экорезина, им лучше покупать модели HP (Hight Performance)..
Обязательное условие экономичного вождения
Вне зависимости от выбранных колес, об экономии можно говорить только при правильном давлении в резине. В то время как значимость слишком низкого давления на расход топлива считается «переоцененным», его влияние на безопасность совершенно противоположное. В долгосрочной перспективе слишком низкое давление снижает долговечность конструкции покрышки примерно в два раза и риск аварии на каждом повороте и при резком торможении. Основой безопасного и экономичного вождения является хорошее техническое состояние резины и автомобиля.
