Как рассказали Academ.info в пресс-службе мэрии, ветка метро протянется от станции «Пл. Маркса» до станции «Чемская». Кроме того, разработчики предлагают сохранить существующую трамвайную линию и развить ее до ул. Троллейной. Скоростной трамвай пройдет от ул. Связистов, по ул. Хилокской, Петухова и далее – в направлении Южно-Чемского жилмассива.
«Проектировщикам удалось выполнить основную задачу – усовершенствовать и развить структуру промзоны, упорядочить жилую зону и оптимизировать транспортную схему для данного района», – отметил главный архитектор Новосибирска Владимир Фефелов, комментируя проект по изменению облика Кировского района.
Мэрия заказала проект реконструкции значительной части Кировского района (2169 га). Этот участок включает промышленную зону Кировского района, жилые кварталы на ул. Мира и ул. Бурденко, коммунально-складскую зону, расположенную вдоль Толмачевского шоссе, а также усадебную застройку в Ленинском районе и участки садоводческих обществ вдоль реки Тула.
«На большей части промышленных территорий Кировского района предлагается сохранить существующую специализацию промплощадок. Но ряд территорий предприятий с большой санитарно-защитной зоной – оловокомбината, НИИ химической технологии – предлагается перепрофилировать. Вдоль ул. Ватутина, Мира, Петухова будут организованы общественно-деловые зоны и автопарковки. Общественно-деловые функции будут закреплены и за территорией, примыкающей к Северному проезду. Площадка с жилыми домами средней этажности на ул. Хилокской будет перепрофилирована (в связи с ветхостью жилого фонда) под общественно-деловую зону. Вместе с территорией, примыкающей к Хилокскому рынку, она войдет в состав многофункциональной въездной зоны», – рассказали в мэрии.
Грандиозные планы проектировщиков касаются и жилой застройки на ул. Сибиряков-Гвардейцев, Бетонной, Мира, Ватутина: ее проектировщики предлагают реконструировать и уплотнить.
«Дачи вдоль трассы будущей скоростной магистрали, а также на ул. Беловежской и Чукотской будут заменены на многоэтажную застройку. Частный сектор на ул. Хилокской, примыкающий к реке Туле, сохранится», – добавили в мэрии.
Согласно схеме улично-дорожной сети, по северной границе проектируемой территории пройдет скоростная магистраль – часть будущего юго-западного транзита. В местах пересечения магистральных улиц общегородского значения проектировщики предлагают разместить многоуровневые развязки.
В целом градостроительный документ получил положительную оценку и был рекомендован к утверждению.
