На Балтийской строятся новые дома, растет пассажиропоток, а маршруты закрывают. Такой логике удивляются жители Шлюза.
«Отсюда очень сложно уезжать. Тем более сейчас появились новостройки, народу много. В часы пик вообще не уедешь. Я на час позже выхожу на остановку специально, чтобы уехать. И задерживаюсь на час на работе, чтобы вернуться домой», – рассказывает жительница Шлюза.
«7-ка ходит загруженная. С остановки Вахтангова вообще не сядешь. Я огорчена, теперь надо планировать, как добираться», – согласна с ней другая.
Власти говорят, что добираться с Правых Чем до микрорайона «Щ» и улицы Демакова можно на автобусах №№ 23 и 48, маршрутках №№ 1048, 1223, 7. Выбор есть, зачем еще? Начальник отдела благоустройства, озеленения и транспорта Сергей Дрожжинов объяснил, что 62-е снимают с линии для оптимизации транспортной системы в районе.
«Оптимизация в том, что происходило дублирование этого маршрута 62-го, – говорит Сергей Дрожжинов. – Это в час пик они ездят переполненными, в остальное время — нет. Увеличится ли при этом количество машин 7-го, 48-го и других маршрутов — неизвестно, в мэрии не сказали».
Есть другая версия — почему ликвидируют эти номера. Водители считают, что не в оптимизации дело, просто они переехали кому-то дорогу.
«Мешаем мы, наступаем на хвост 7-кам, – говорит водитель маршрутки 1062 Сергей. – Мы им неудобны, потому что везем от Шлюза по Академу. Видите ли, им людей мало. Они сказали — вас закроют, и мы сами вывезем народ».
По словам Сергея, 1062 возит уже более 10 лет, и доказал свою рентабельность. О том, что маршрут ликвидируют, водители узнали 1 октября. Но перевозчик сказал — работайте. Сергей рассказал, что с коллегами они собрали тысячу подписей пассажиров, недовольных грядущей оптимизацией. Эти документы сейчас в суде. Говорит — и после 1-го ноября возить будем. Решение суда – нам указ.
Татьяна Стефаненко