Напомним, что мостовой переход позволит разгрузить центр города от движения транзитного транспорта, снизит нагрузку на уже существующие мосты. Кроме того, проектом предусматривается строительство автодорожной магистрали, протяженностью около 6 км от ул. Ватутина до ул. Дубравы с выездом на перекресток ул. Кирова и ул. Выборная, транспортные развязки на ул. Ватутина и на ул. Большевистской, которые позволят осуществить движение транспорта во всех направлениях без светофорного регулирования.
На сегодняшний день полностью завершены работы на всех 30 опорах моста. Общий вес смонтированных блоков пролётного строения составляет около 17500 тонн, общая длина равняется 1972 метрам.
На транспортной развязке через ул. Большевистская, общая длина съездов которой составляет 6,3 км, ведутся работы на эстакаде съезда № 4. Опоры готовы на 90 %, в настоящее время идет установка пролетных строений. На путепроводе через ул. Большевистская завершено устройство стапеля, ведется сборка металлических пролётных строений для дальнейшей надвижки через проезжую часть. Также завершается вынос инженерных коммуникаций из зоны строительства мостового перехода правого и левого берега реки Обь.
«Сегодня обсуждался важный вопрос – стыковка основания моста. Сложно говорить о точной дате. Если будут стоять сильные морозы, это наложит отпечаток на сроки выполнения работ, поскольку речь идет о сборке металлоконструкций. Я уверен, что работы будут выполнены уже в феврале», – сообщил губернатор области Василий Юрченко.
Окончание работ намечено на сентябрь 2014 года.
Фотографии предоставлены пресс-службой правительства Новосибирской области.
Academ.info
