Министр транспорта РФ Максим Соколов отметил, что проект строительства третьего моста в Новосибирске «уже прошел точку своего невозврата», но напомнил: несмотря на праздничное на радостное настроение собравшихся, настоящий праздник будет, когда Оловозаводский мост откроется, и по нему двинутся автомобили.
Также, г-н Соколов указал на необходимость постройки и четвертого моста: «Здесь как в присказке: одну ягодку беру, на вторую смотрю, а третья мерещится. Так вот, мерещится уже не третья, а четвертая – переход, который уже тоже необходим, четвертый мост через реку Обь. Такие объекты обеспечивают не только транспортное, но и градостроительное развитие города и области».
По словам губернатора Новосибирской области Василия Юрченко, стыковкой опор моста завершена самая ответственная часть работ. Мост будет введен в эксплуатацию уже в сентябре 2014 года, обещает глава региона.
Объем выполненных работ озвучил президент ОАО «Сибмост», генподрядчик строительства Альберт Кошкин: «Работы выполнено очень много, можно долго перечислять. Чтобы обозначить масштабы стройки, я хотел бы назвать всего три цифры. На сегодняшний день на мосту смонтировано 24 тыс. тонн металлоконструкций, уложено 45 тыс кубометров бетона, освоено 9 млрд руб из общего бюджета стройки в 15 млрд руб.»
Строительство третьего моста идет в соответствии с графиком. Г-н Кошкин объясняет, что в первую очередь это связано со своевременным финансированием проекта. Из бюджета города и области на строительство Оловозаводского моста уже потрачено около 5 млрд руб, из федерального бюджета на эти цели направлено 4 млрд рублей.
«Впереди еще много работы и, в первую очередь, это монтаж уникальной по конструкции и самой длинной в России арки, длина которой 180 метров, высота – 70 метров», – объясняет Альберт Кошкин.
Оловозаводский мост – стратегически важный объект для инфраструктуры города. Он станет частью транзитной трассы, которая соединит федеральные магистрали «Байкал» и «Чуйский тракт», что позволит вывести за пределы Новосибирска транзитные потоки между центральными регионами России и Монголией, Казахстаном, Кузбассом. Напомним, что сейчас все автомобили, которые следуют по этим направлениям, следуют по перегруженным улицам Новосибирска.
По предварительной оценке по мосту будет проходить более 7 тыс. автомобилей в час. Общая длина третьего мостового перехода составляет 5,48 км, длина моста – 2,1 км, ширина – 32 м.
Фото Александра Онникова
Маргарита Боброва
Academ.info
