Академ.Инфо
+7 (383) 291-70-36
+7 (383) 291-70-36Редакция
+7 (383) 288-53-40Реклама
Заказать звонок
E-mail
mail@academ.info
reklama@academ.info

Адрес
г. Новосибирск, ул. Полевая, д. 3
Режим работы
Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
Предложить новость
Новости
  • Политика
  • Экономика
  • Общество
  • Происшествия
  • ЖКХ и транспорт
  • Наука и образование
  • Спорт
  • Культура
  • Новости компаний
Авторские колонки
  • Политика
  • Экономика
  • Общество
  • Происшествия
  • ЖКХ и транспорт
  • Наука и образование
  • Спорт
  • Культура
  • Новости компаний
Статьи
  • Политика
  • Экономика
  • Общество
  • Происшествия
  • ЖКХ и транспорт
  • Наука и образование
  • Спорт
  • Культура
  • Новости компаний
Фоторепортажи
Контакты
Академ.Инфо
  • Новости
  • Авторские колонки
  • Статьи
  • Фоторепортажи
  • Контакты
  • ...
    16 Июля
    Среда
    ВОЙТИ
    Предложить новость
    Политика
    Экономика
    Общество
    Происшествия
    ЖКХ и транспорт
    Наука и образование
    Спорт
    Культура
    Новости компаний
      Академ.Инфо
      Политика
      Экономика
      Общество
      Происшествия
      ЖКХ и транспорт
      Наука и образование
      Спорт
      Культура
      Новости компаний
        Предложить новость
        Академ.Инфо
        Академ.Инфо
        • Новости
          • Новости
          • Политика
          • Экономика
          • Общество
          • Происшествия
          • ЖКХ и транспорт
          • Наука и образование
          • Спорт
          • Культура
          • Новости компаний
        • Авторские колонки
          • Авторские колонки
          • Политика
          • Экономика
          • Общество
          • Происшествия
          • ЖКХ и транспорт
          • Наука и образование
          • Спорт
          • Культура
          • Новости компаний
        • Статьи
          • Статьи
          • Политика
          • Экономика
          • Общество
          • Происшествия
          • ЖКХ и транспорт
          • Наука и образование
          • Спорт
          • Культура
          • Новости компаний
        • Фоторепортажи
        • Контакты
        Предложить новость
        • Кабинет
        • mail@academ.info
          reklama@academ.info

        Владимир Кириллов: «"Дороги соединяют Россию". Чем там соединять-то?»

        Главная
        —
        Новости
        —
        ЖКХ и транспорт
        —Владимир Кириллов: «"Дороги соединяют Россию". Чем там соединять-то?»
        <p>В Новосибирск вернулись участники автопробега Новосибирск – Магадан, в ходе которого впервые была проведена общественная проверка состояния федеральных трасс «Байкал», «Амур», «Лена» и «Колыма». Вчера, 4 июля, участники провели пресс-конференцию и огласили результаты поездки.</p>
        04 июля, 2013
        ЖКХ и транспорт
        Академ.Инфо
        В Новосибирск вернулись участники автопробега Новосибирск – Магадан, в ходе которого впервые была проведена общественная проверка состояния федеральных трасс «Байкал», «Амур», «Лена» и «Колыма». Вчера, 4 июля, участники провели пресс-конференцию и огласили результаты поездки.

        Алексей Носов (представитель ассоциации автомотовладельцев) и Владимир Кириллов (координатор Новосибирского отделения Федерации автовладельцев России) тянуть с результатами не стали: нормальных дорог в Сибирском федеральном округе от силы 10 %.

        – Мы зафиксировали 165 нарушений, – рассказывает Алексей. – В конце путешествия мы не стали фиксировать отдельные нарушения, потому что записывать каждое надоело. Например, та же дорога на Колыме (за редким исключением) – одно большое нарушение.

        Владимир Кириллов показывает на камень, лежащий на столе: подобными вместо щебёнки обсыпают дороги.  И это ещё не самый большой булыжник: на Колыме такие лежат через каждые 2 – 3 метра.

        – К нашему приезду там расклеили плакаты «Дороги соединяют Россию». Чем там соединять-то?

        Дорогу обсыпают либо такими камнями, либо камнями с острыми краями. Их берут вместе с землёй и выкладывают ровным слоем на дорогу. Последствия для машины, естественно, не самые радужные.

        Не меньше проблем из-за пыли. Участникам приходилось ехать по дороге со скоростью 5 км\ч и приглядываться, нет ли машин  впереди – нередки случаи, когда машины сталкиваются из-за непроглядной пыли.

        Речь идёт, в основном о грунтовых дорогах, каких на пути участников встретилось большинство. Они хуже асфальтированных из-за пыли и большего количества ям. По сути, грунтовую дорогу должны поддерживать в таком состоянии, чтобы легковой автомобиль мог ехать по ней со скоростью 90 км/час. Необходимо, чтобы она была ровной, для чего грейдеру (машина для планировки и профилирования площадей и откосов, разравнивания и перемещения грунта и др.) нужно пройти 7 раз по одному участку, а грунтовку должны проливать и перед, и после его прохода. Это делается далеко не всегда. Результат соответствующий.

        – С нами произошла странная история в Нижнем Бестяхе (Якутск), – рассказывает Алексей Носов. – По всем новостным лентам, местным радиостанциям там рапортовали, что дороги восстановлены. Поэтому мы поехали туда с полной уверенностью, что всё в порядке. Однако, добравшись до посёлка Текюль, мы увидели первый размыв – его можно было проехать, хоть и с риском. А за ним оказалось ещё несколько размывов (на отрезке около 100 км). Мы решили не штурмовать его, тем более дело было ночью. Развернулись назад и увидели лагерь таких «беженцев» – несколько человек, из которых кто-то стоял там 5 дней. Чуть позже до нашего лагеря доехали МЧС. На почти 40 человек они привезли 2 мешка хлеба, 3 банки тушёнки и 2 банки сайры. Поставили 2 палатки прямо на землю – хотя это скорее, нужно назвать болотом – и уехали. Их, видимо, всё устраивало. 

        Местная администрация, конечно,  пыталась пробить дорогу до ближайшего посёлка, чтобы мы могли выбраться хотя бы на паром. В итоге мы пробыли там 2 дня.

        – Регионы оказались отрезаны от внешнего мира, а никому и дела нет,  – с возмущением говорит Владимир Кириллов. – С трудом дозвонились до инспектора, а он в ответ: «Ну да, мы всё понимаем, но что мы можем сделать». 

        В конечном итоге оттуда нас увезли, но за свой счёт: 5000 рублей за автомобиль и 600 рублей за одного пассажира (нас было четверо). Да и путь до парома восстановили не очень-то эффективно: мы и машину толкали, и копали, и брёвнышки подкладывали. Заезд и съезд на паром тоже были отдельным приключением: мест не хватило, поэтому в кузов пустых грузовиков загружали легковые машины. 

         

        Потом я властям предъявил: мол, говорили же, что всё нормально. В ответ слышу: «Ой, журналисты нас неправильно поняли: мы говорили, что мы не допустили размыва населённых пунктов». Журналисты виноваты, да.

        Кроме того, участников автопробега разочаровали дороги Кемеровской области, потому что с советских времён они считались лучшими в Сибири. Так что сейчас новосибирские дороги лучше кемеровских – их Владимир Кириллов оценил на 4 балла из 10. 

        Участники тура рассказали  и о финансировании поездки.

        – Вот подумайте сами: мы исследуем бензин, – говорит Алексей. –  Соответственно, кому вредим – бизнесменам. Мы проверяем дороги. Соответственно, кому вредим – чиновникам. Кто нам на это деньги-то даст? 

        В результате поездки в машине пострадали 3 колеса, ступичный подшипник, 2 бампера, глушитель, брызговики, есть царапины от камней. 

        В основном проблемы на дороге вызваны  человеческим, а не природным фактором. Участники автопробега планируют обращаться в прокуратуру, чтобы поставить вопрос об уголовной ответственности чиновников Росавтодора (особенно чиновников из Якутии и Колымы).  

        – Я бы и жёстче сказал (ну, я ж с тайги вернулся, там культурные маски сползают), – восклицает Владимир Кириллов, – что можно нашу конференцию начать и закончить одним словом: воруют!

        И чиновники должны быть ответственны за это воровство. Деньги-то на починку выделяются, но за исполнением никто не следит.

        Участники планируют повторить автопробег осенью следующего года. 

        – Мы бы хотели, чтобы министр транспорта оторвал своё причинное место и съездил по России вместе с нами, – говорит Владимир, – посмотрел, как его подчинённые исправят все нарушения.  

        – Мы, наверное, предложим министру сесть на привычную ему БМВ, – улыбается Алексей. – А сами на внедорожниках поедем. Предыдущего раза хватило, спасибо.

        Нарушения будут обработаны и, вместе с фотографиями и видеозаписями, отправлены в Москву. Может быть, участники автопробега напишут письмо Владимиру Путину.

        После того как будут закуплены пробы бензина в Новосибирске, их отправят на экспертизу. Результаты будут через 2 недели. Ответа от прокуратуры следует ждать через месяц.

        Фото автора и  участников автопробега

        Алёна Литвиненко

        Academ.info
        Фотографии
        4 —
        1/4 —
        Владимир Кириллов:  «"Дороги соединяют Россию". Чем там соединять-то?»
        Владимир Кириллов:  «"Дороги соединяют Россию". Чем там соединять-то?»
        Владимир Кириллов:  «"Дороги соединяют Россию". Чем там соединять-то?»
        Владимир Кириллов:  «"Дороги соединяют Россию". Чем там соединять-то?»
        Владимир Кириллов:  «"Дороги соединяют Россию". Чем там соединять-то?»
        Владимир Кириллов:  «"Дороги соединяют Россию". Чем там соединять-то?»
        Владимир Кириллов:  «"Дороги соединяют Россию". Чем там соединять-то?»
        Владимир Кириллов:  «"Дороги соединяют Россию". Чем там соединять-то?»


        Назад к списку
        • Политика
        • Экономика
        • Общество
        • Происшествия
        • ЖКХ и транспорт
        • Наука и образование
        • Спорт
        • Культура
        • Новости компаний

        9Мая Академгородок 2.0 аресты ученых Бердск Ветлужская_3 Восточный обход выборы-2025 Дело Архипова дело Украинцева делоПироговой День города программа День Победы ДТП здоровье Клиника Мешалкина коронавирус корь КРТ КРТ в Щ Мобилизация назначение НГ2025 НГУ НМИЦ имени Мешалкина Новосибирский зоопарк Новосибирский суд оспа обезьян помощь_фронту сквер на Демакова СмартСити СО РАН убийство в Нижней Ельцовке Украина ФГУП «УЭВ» ЦКП СКИФ частичная мобилизация экология Юный_медик
        Политика
        Экономика
        Общество
        Происшествия
        ЖКХ и транспорт
        Наука и образование
        Новости компаний
        Подписаться на рассылку

        mail@academ.info
        reklama@academ.info

        © Академ.Инфо (academ.info) — сетевое издание. Для лиц старше 18 лет
        Свидетельство о регистрации ЭЛ №ФС77-85764 от 25 августа 2023 г. выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
        Главный редактор: Сысолина Полина Эдуардовна, телефон +7-913-760-0689
        Учредитель: ООО «МЕДИАРЕСУРС». Директор: Байжанов Ерлан Омарович, телефон +7-913 915-7036
        Электронный адрес редакции: academinfo@list.ru
        Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: irex@list.ru
        Адрес редакции фактический: 630117, Новосибирск, улица Полевая, 3
        Адрес для корреспонденции: 630055, Новосибирск, ул. Разъездная, 10, цокольный этаж, офис 5.

        © 2025 Академ.инфо
        Политика конфиденциальности
        Контакты
        Размещение рекламы
        Поиск по сайту
        Главная Новости Авторская колонка События в фото Поиск Кабинет