Мэр Новосибирска подчеркнул, что варианты разные: «…от 30 до 70 рублей. Я полагаю, что начинать надо с минимума, потому что не нужно сбрасывать со счетов социальный аспект. Я еще раз хочу повторить, что я сам начинал с того, что у меня было полное неприятие моста. Не из-за места положения, а именно из-за того, что проезд предполагается платным».
Платный проезд – мера вынужденная. К строительству четвертого моста планируется привлечь частного инвестора, заинтересованного в возвращении своих вложений (схема частно-государственного партнерства).
Мэр также напомнил, что альтернативные варианты бесплатного проезда с левого на правый берега и, наоборот, в городе обеспечены.
