Речь идет о территории, ограниченной с запада Бердским шоссе (включая развязки с проспектами Строителей, Университетским и Морским); с юга и востока – границей Советского района Новосибирска, с севера – улицами Российской и Иванова. До конца октября победитель конкурса должен будет смоделировать транспортные потоки и определить наиболее эффективные сценарии развития транспортной инфраструктуры в Академгородке, в том числе и с учетом объектов, которые пока существуют только в планах – дороги, соединяющей улицы Кутателадзе, Демакова и Арбузова и транспортно-пересадочного узда «Университетский».
Масштабное исследование должно пройти в три этапа: оценка нынешней ситуации, в том числе обнаружение причин пробок; макромодель района с разработкой допущений на перспективу; формирование предложений по улучшению условий для движения на ближайшие 20 лет. Придется составить прогноз изменения транспортных потоков, учесть демографические, экономические и градостроительные факторы, влияющие на развитие микрорайона, а также разработать рекомендации по адаптации транспортной инфраструктуры к долгосрочным нагрузкам. Рекомендации должны включать, в числе прочего, новые геометрические характеристики улиц (радиусы поворотов, ширину проезжей части), организацию реверсивного или одностороннего движения, коррекцию маршрутов пассажирского транспорта, мест остановок и пешеходных переходов и скоростного режима на разных участках.
Стоимость контракта – 6,2 млн рублей. Заявки принимают до 17 июня, на выполнение работ отводится два месяца.
