Платформа «Обское море» в Советском районе Новосибирска долгое время считалась востребованной исключительно пляжниками. Но в последнее время все больше жителей Бердска, работающих или учащихся в Академгородке, предпочитают использовать именно электричку, а не автобусы – Бердское шоссе перегружено, там часто возникают пробки.
«Маршрут №109 зависим от пробок на шоссе, и график движения в это время дня очень напряженный, автобус редко попадает в расписание. Маршрутки, двигающиеся из Бердска на Цветной проезд и в Новосибирск идут переполненными уже от конечных остановок, и их тоже приходится ждать подолгу», – рассказала «Академ.Инфо» жительница Бердска Дарья.
В такой ситуации, казалось бы, удобно использовать электричку, гораздо более емкую, чем автобус, и движущуюся без пробок. Но в самое востребованное время возле Верхней зоны Академгородка электрички не останавливаются.
«Студентам НГУ и ВКИ НГУ, сотрудникам торгового комплекса «Гигант» и других торговых учреждений очень нужна остановка электрички на платформе «Обское море» в промежуток между 8 и 9 часами утра», – поясняет ситуацию бердчанка.
Многие сотрудники СО РАН сейчас живут в Бердске, где можно найти квартиры по приемлемой цене. Занятия у студентов начинаются в 9 утра, рабочий день у большинства – тоже. Но останавливается на платформе «Обское море» только электричка, отправляющаяся из Бердска в 7.43 (в Академгородке она в 7.54).
Бердчанка предложила, чтобы на «Обском море» останавливались и электрички №6642 (отправление из Бердска в 8.19) и №6608 (отправление в 8.55). Но на ее просьбу гендиректор АО «Экспресс-Пригород» Вячеслав Невежин ответил отказом, сославшись на «технические причины, связанные с инфраструктурными ограничениями в период интенсивного движения пригородных и пассажирских поездов».
С октября от станции «Сеятель» для студентов обещают автобус от электрички, но и его расписание привязано к графику электропоездов, прибывающих из Новосибирска, а не с противоположной стороны, из Бердска. Так что для студентов-бердчан он будет бесполезен.
Дарья надеется решить проблему с помощью поддержки земляков, подключить администрацию Бердска и депутатов заксобрания.
Возможно, политика АО «Экспресс-Пригород» изменится с появлением станции «Университет», но сейчас отказ в остановке на платформе «Обское море» выглядит нелогичным: в чем смысл «интенсивного движения пригородных и пассажирских поездов», если они не останавливаются на востребованных платформах и не способствуют разгрузке Бердского шоссе?
Фото Ирины Сургановой из справочника 2ГИС
