В Кировском трамвайном депо выстроились пять трамваев. Впервые в Новосибирске трамваи стали музейными залами. Четыре из них – новые трамваи, которых пока можно увидеть только в музее. Их и поспешили заполнить дети после короткого открытия.
Об истории развития городского транспорта и, в частности, героя дня – трамвая, присутствующие почерпнули знания из экскурсии в Музее городского электротранспорта.
"Бывают зайцы серые, бывают зайцы белые, а ты какого цвета, товарищ без билета?" – экскурсовод и директор музея Людмила Чиркова показывает трамвайные кассы и компостеры второй половины XX века. В веке же XXI – электроника: приборы, для считывания транспортных карт, которые уже введены на некоторых автобусных маршрутах.
В музее, помимо ретроспективы, есть и взгляд в будущее: карты, на которых разработаны планы новых маршрутов и макеты трамваев. Часть – сделанные из картона, разноцветные макеты – итоги конкурса. II место на этом конкурсе в прошлом году занял Максим Монстров: "На экскурсии в музее узнал о конкурсе. Первый макет получился неудачный. Второй мне уже помогали делать мама и бабушка. И вот второе место!"
В первом трамвае "люкс" с баром в конце салона и столиками расположился Музей городского электротранспорта: фотографии старых трамваев, зарубежных и трамваев будущего.
Детей же привлёк второй трамвайчик, в котором всё было ярко и празднично: Музей солнца приготовил свою экспозицию. Возле столика Дарья, сотрудничающая с музеем, показывала, как рождается древняя славянская писанка – старинная техника, которой не одно тысячелетие.
"Изначально было запрещено изменять орнамент, потому что он передавал мироздание. И нужно было быть очень уверенным, что делаешь это правильно, что это важно и ничему не противоречит. У каждой семьи, поселения они были разными и неизменными".
Но заглядывающие в "солнечный" трамвайчик дети неохотно слушали о тонкостях мастерства писанки, зато с удовольствием "заказывали" орнамент и наблюдали за мастерством разрисовки яиц.
"Раскручиваешь колесо – оно крутится, но не падает! Поэтому, когда едешь на велосипеде – не упадёшь. Остановишься – упадёшь", – директор Музея науки и техники СО РАН Николай Покровский раскручивает экспонат – колесо, привязанное за ось только с одной стороны.
"Если есть подножка у велосипеда – и так не упадёшь!" – парирует бойкий мальчик.
Музей науки и техники СО РАН существует три года, коллекцию же собирали лет 30. Направлений у музея четыре: приборы и техника научного эксперимента, транспорт, радиосвязь и кино-, фототехника.
"Коллекцию помогал собирать весь Академгородок! Есть экспонаты из разных городов России, из-за границы".
Последние два трамвая перенесли на столетие назад: музеи истории Октябрьского и Кировского района заполнили экспонатами. Старые фотографии Новониколаевска, книги, патефон, сапоги… И лапти, которые, как оказалось, в Сибирь привезли из Украины и Белоруссии.
"Первые переселенцы приехали в устья реки Каменки, от которой и пошло старое название Октябрьского района – Каменка. Приехали в лаптях, а в Сибири их не носили. Поэтому можно сказать, что лапти в Новониколаевске пошли из Октябрьского района", – рассказала директор Музея истории и развития Октябрьского района Галина Жеребцова.
Не обошлось на празднике и без детской программы: мамы и папы помогали детям рисовать на асфальте трамваи, отвечать на вопросы об истории Новосибирска.
Настроение не испортил даже нежданный дождик: все присутствующие на празднике удобно разместились в трамваях.
После поздравительных слов представителей власти, все забрались в трамваи: начался долгожданный парад трамваев-музеев. К сожалению, не всем передалось предпраздничное настроение, и на очередной остановке горожане стали возмущаться: "Лучше бы деньги на ремонт дороги потратили, чем праздники бесконечные устраивать!"
Пять заполненных участниками праздника трамвайчиков торжественно проехали по Левобережью через площадь Карла Маркса и вернулись в Музей. До следующего парада.
Фото автора
Юлия Огородникова
