Сертификационные испытания будут проходить в отделении усталостной и статической прочности СибНИА имени Чаплыгина, сообщила пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации.
Испытания планера самолета SSJ-NEW выполняются для подтверждения его статической прочности и определения условий безопасной эксплуатации. Проведение испытаний обусловлено конструктивными изменениями в крыле и фюзеляже самолета, установкой отечественного двигателя ПД-8 и шасси новой конструкции.
«Наш производственный центр в Комсомольске-на-Амуре отгружает уже второй планер для проведения наземных испытаний самолета SSJ-NEW, первый планер был доставлен в ЦАГИ в июле прошлого года. Завершить первый этап статических испытаний в СибНИА мы планируем уже осенью этого года, полученные результаты наряду с итогами летных испытаний будут использованы для сертификации самолета в новом импортозамещенном облике. Получение от Росавиации соответствующих одобрений главных изменений в конструкцию планируется до конца 2023 года», – прокомментировал гендиректор корпорации «Иркут» Андрей Богинский.
На первом этапе статических испытаний в СибНИА испытают на различные типы нагрузки крыло, фюзеляж, узлы навески стоек шасси, пилон и узлы крепления двигателя ПД-8.
Самолет SSJ-NEW создается по программе импортозамещения, он станет еще одной моделью в семействе самолетов типа Superjet.
