Движение по новому участку трассы (от остановки «Красный Восток» до съезда в Краснообск) открылось вчера в полдень. Официально дорогу сдадут в эксплуатацию 25 сентября, когда объект примет государственная комиссия.
Новый участок дороги протяженностью всего 8 км отличается от других городских объектов уровнем используемых технологий. Трасса оснащена тремя надземными пешеходными переходами, светофорными объектами, знаками обратной связи, метеостанциями, на данные с которых подрядчики будут опираться, планируя работу по обслуживанию дороги, и даже информационным табло, которое сообщает водителям актуальную информацию о движении.
«Мы приближаемся к понятию интеллектуальной дороги. Появилось очень много новшеств, например, мачты освещения с опускающейся короной, стоящие на разделительной полосе. Это позволяет освещать всю дорогу», – рассказывает Александр Михайлов, директор ООО «Центрдорстрой» (ген.подрядчик объекта).
Дорожная одежда новой трассы – это высокоплотный асфальтобетон из полимерно-битумных вяжущих материалов. Как объясняют строители, это уменьшит воздействие внешней среды на дорогу и увеличит срок службы трассы.
«Сейчас ограничение для водителей будет составлять 60 км в час, но мы рассмотрим возможность увеличения скоростного режима в ближайшее время. Пока идет наладка систем видеофиксации, на новом участке будут дежурить наши экипажи», – пояснил полковник полиции Сергей Штельмах, начальник ГИБДД по Новосибирской области. Он уверен, что проблемной зоной новая трасса не станет, благодаря техническому оснащению движение на ней будет безопасным.
«Это лучшее, что сегодня есть в рамках возможного опыта. Мы синхронизируем все элементы, примыкающие к этой дороге, уже в этом году начнем строительство переезда на ул. Петухова», – пообещал губернатор Василий Юрченко, присутствовавший на открытии.
Расширение Советского шоссе до шестиполосной трассы решит проблему пробок на этом участке. Однако вопрос с затором движения в сторону Советского района остается открытым. В микрорайоне ОбьГЭС в ближайшие годы строительство дороги не планируется.
«Шоссе рассчитано не только на связь с Советским районом через ГЭС, это еще перспективное направление развития на Верх-Тулу. Решение вопроса по дамбе – это дорого и не в нашей компетенции, так как сооружение принадлежит “РусГидро"», – говорит Василий Юрченко.
Марина Рычажкова