Кроме того, в планах этого года полностью завершить строительство дорожной развязки на ул. Ватутина. Строители обустроят проезжую часть от ул. Ватутина до первой опоры моста. Будет установлено освещение.
Готовность развязки на ул. Большевистской к концу строительного сезона приблизится к 65 %. На 90 % будет закончено строительство трех съездов с нее, а также надземный пешеходный переход. Строители уже сейчас готовы начать работы по бетонированию плиты проезжей части через ул. Большевистскую. В районе остановки «Карьер Борок» планируется расширить проезжую часть. Это сделают для того, чтобы снять транспортную нагрузку в этой зоне.
К концу строительного сезона полностью завершится строительство пешеходного моста через Обь. «Теперь лыжники в зимний период смогут ходить к месту лыжни не через стройку, как это было по временному переходу, а уже по этому мосту. Они не будут мешать строителям, да и себя опасности подвергать. Тем более в секциях много детей занимается», – отметил Валерий Жарков.
По утверждению г-на Жаркова, все работы по строительству моста проводятся строго в срок. Чиновник уверен: сдаче объекта в сентябре следующего года вряд ли что-то помешает. В частности, несогласие жильцов покидать дома, которые из-за строительства моста подлежат сносу. «На данный момент нам осталось снести 23 дома, – говорит он. – Сейчас ведутся работы по оценке, а также снятию всех вопросов. Те жильцы, которые пытаются в судебном порядке оспорить снос, ведут судебные дела».
В настоящее время шесть таких дел рассматривается в Октябрьском районном суде. Еще по двум суд признал правоту мэрии. Общая сумма, выделенная на расселение людей из попавших под снос домов, равна 1 млрд 200 млн рублей.
Оловозаводский (Бугринский) мост через Обь станет третьим автомобильным мостом через реку. Его строительство началось в 2010 году, срок сдачи – сентябрь 2014 года. Общая длина третьего мостового перехода составляет 5,48 км, длина моста – 2,1 км, ширина – 32 м. Пропускная способность составит 7 тысяч автомобилей в час. Украшением моста станет арка высотой 70 метров с 380-метровым основанием – самый длинный пролёт такого типа в России и СНГ.
Фото Александра Онникова Маргарита Боброва
