Впечатления от нового моста у новосибирцев оказались весьма различны: «Только что с Южной. Грустно... Как и думал, стало хуже. Из-за непродуманности. Фактически добавился один светофор – при спуске с эстакады. В него наглухо упираются потоки с Фабричной и Каменской. На самой Каменской магистрали прежняя пробка в километр. Так как потоки Большевистская – Фабричная и Каменская – Большевистская на нижнем уровне не разведены между собой. Светофор с мигающим жёлтым на пересечении. Ожидающие выезда на Фабричную наглухо перекрывают выезд с Каменской магистрали», – делится впечатлениями пользователь «Тормоз» на одном из интернет-ресурсов. «Проехал с ветерком! Наоборот, заметил, что стало легче ехать. Или просто потому, что на 1,5 часа позже ехал чем обычно? Затруднений при проезде со светофором с Каменской магистрали на Коммунальный мост не возникло, была небольшая замедленность в движении от Кривощековской в отличие от того, что обычно вставали или от Ланта-центра, или от "Ауры"», – пишет еще один пользователь того же сайта.
В настоящее время весь транспорт, движущийся из центра города в сторону Бердска и на Октябрьский мост, должен ехать по эстакаде. Машины, движущиеся с Фабричной и Ипподромской, будут проезжать под эстакадой.
Кроме того, проектом предусматривается строительство транспортной развязки на северном въезде на Октябрьский мост, чтобы исключить светофорное регулирование на пересечении улицы Большевистской и подъема на мост.
Пока со стороны Красного проспекта на автовокзале остается светофор для пешеходов. Но генеральный подрядчик «Сибмост» в ближайшее время обещает приступить к строительству пешеходного моста через Красный проспект в районе железнодорожной эстакады. Пешеходный мост будет достроен ко дню города, после чего светофор будет ликвидирован.
В следующем году под путепроводом построят парковку для автобусов, которые приезжают на автовокзал, и легковых автомобилей.
Фото с сайта news.drom.ru
