Как следует из сайта госзакупок, общая стоимость трех тендеров составляет 462 млн рублей: на обслуживание маршрута № 23, который ходит от остановки «Общественный торговый центр» до «ОРМЗ» выделено 150,3 миллиона. На маршрут № 45 (Чемской бор – «Центральный корпус») –173,3 миллиона рублей. На маршрут №54 («Улица Твардовского» – вокзал «Новосибирск-Главный») – 138,7 миллиона рублей.
На маршрутах будут должны работать большие автобусы вместимостью по 84 человека. Заявки на торги принимают до 3 октября. Перевозчики будут работать на этих направлениях с ноября 2022 года по сентябрь 2023 год. Но уже сейчас ясно, что торги выиграет муниципальное ПАТП-4, которое обслуживает эти маршруты новыми автобусами МАЗ.
В сентябре прошлого года мэрия Новосибирска объяснила преимущества перевода общественного транспорта на муниципальный контракт тем, что это позволит решить проблему отстоев автобусов и наладит их работу в вечернее время, от которой частные перевозчики пытаются отклониться в связи с низким пассажиропотоком.
