Жители микрорайона Шлюз регулярно жалуются на работу автобуса №36 – это их единственный способ выехать за пределы района без пересадок.
Одна из жительниц написала обращение в департамент транспорта мэрии. Ответ опубликовали в четверг в сообществе «У нас на Шлюзе» в соцсети «ВКонтакте».
По информации дептранса, с января по май у маршрута №36 были высокие показатели транспортной работы: выпуск подвижного состава варьировался в пределах 90,6-100%.
«С июня текущего года наблюдается снижение выпуска подвижного состава и, как следствие, нарушение действующего расписания движения, связанное с кадровым дефицитом водителей, наблюдающимся как в отрасли пассажирских перевозок, так и во всех отраслях, в которых задействованы транспортные средства, не только в Новосибирской области, но и во многих других субъектах РФ, в том числе по причинам невостребованности данной профессии и значительного оттока водителей из отрасли регулярных пассажирских перевозок за последние годы», – сказано в ответе.
Для соблюдения норм труда и отдыха водителей предприятие «Новосибгортранс» вынуждено корректировать работу в зависимости от кадрового пополнения. Также на соблюдение расписания влияет обстановка на улично-дорожной сети – пробки из-за аварий и дорожных ремонтов.
«С перевозчиком ведется работа с требованием по обеспечению планового выпуска транспортных средств на линию и количества рейсов согласно договорным обязательствам. Предприятием, обслуживающим маршрут №36, принимаются все возможные меры по укомплектованию экипажей транспортных средств и выпуску транспортных средств в плановом количестве», – ответила мэрия.
Перевод муниципальных маршрутов регулярных перевозок на муниципальный контракт, в том числе маршрута №36, запланирован, уточняется в сообщении.
«Действующая маршрутная сеть обеспечивает возможность совершать поездки с 1-2 пересадками в любых направлениях города, что отвечает действующим нормативам качества обслуживания населения городов с населением свыше 1 миллиона человек», – добавили муниципальные власти.