На базе СГУПС открылся инжиниринговый центр «Транспортное машиностроение», в котором будут разрабатывать новые путевые машины, системы и технологии, расширять деятельность студенческих конструкторских бюро и привлекать их к реализации проектов по импортозамещению.
Специалисты вуза создали технологию, которая позволяет увеличить производительность шлифования рельсов. Скоростной поезд будет делать это в четыре раза быстрее, чем сейчас – со скоростью до 30 километров в час.
Рельсошлифовальный поезд «РШП 2.0» может превзойти зарубежные аналоги. Технологию планируется внедрить в 2027 году.
