Депутат горсовета по округу №48 Антон Бурмистров внес предложение о продлении Кировской ветки трамваев до ОбьГЭСа, что в перспективе позволило бы улучшить транспортное сообщение микрорайона. Но поскольку городские власти на данном этапе (до 2030 года) рассматривают продление Кировской линии только до Южно-Чемского микрорайона, предложение депутата выноситься на публичные слушания не будет.
Также отклонено предложение от РЖД о перезонировании участка будущей станции электричек «Университет» в зону транспорта. Директор муниципального бюджетного учреждения «Институт градостроительного планирования» Алексей Нестеркин объяснил это тем, что участок находится в зоне Академического лесничества.
На публичные слушания по внесению изменений в генплан, которые состоятся в феврале, будут внесены два предложения, связанные с дорогами Советского района. Первое предложение по продлению проезда от улицы Пирогова до проспекта Лаврентьева носит технический характер. Его уточнят, изучив градостроительную документацию.
А вот второе предложение – о реконструкции дороги от улицы Иванова через лес до улицы Экваторной – наверняка вызовет дискуссии. Алексей Нестеркин объяснил внесение поправок тем, что продление Иванова до Экваторной было запланировано еще в советские времена. По большому счету, соединение двух дорог улучшит транспортное сообщение между микрорайонами Нижняя Ельцовка и Щ.
И, по всей видимости, будет позитивно воспринято жителями Нижней Ельцовки, которые регулярно жалуются на проблемы с выездом из микрорайона. Но пока не совсем понятно, как на продление улицы Иванова отреагируют жители Щ.
