«Продолжаем программу по ремонту мостов, которую начали в прошлом году. В нее вошло шесть сооружений. Четыре сдали прошлой осенью: путепроводы на Фрунзе и Добролюбова, а также мосты через Иню и 2-ю Ельцовку на Сухарной, – отметил глава города. – В этом году продолжаем ремонт Димитровского моста и моста через Тулу на Петухова. Последний – важная транспортная артерия, здесь очень интенсивный трафик».
Чтобы не прерывать движение, на время ремонта возвели временный мост. Старое сооружение 1962 года постройки находилось в предаварийном состоянии: разрушались балки пролетных строений, гидроизоляция, была проломлена тротуарная консоль.
Новый мост строят практически с нуля. Контракт заключили с ООО «ПК МостВекторГрупп». Сметная стоимость работ – 558,78 миллиона рублей. Строительство началось в феврале 2025 года. Как уточнил заместитель директора по ремонту искусственных сооружений МКУ «Гормост» Юрий Епонешников, он будет существенно шире прежнего.
«Старый мост был шириной 17 метров, а новое сооружение будет почти 28 метров. Габариты будут соответствовать всем действующим нормативам, предусмотрены полноценные полосы безопасности. Тротуары с каждой стороны расширятся с одного до трех метров. При должном содержании и своевременном ремонте сооружение прослужит не менее ста лет», – пояснил Епонешников.
На сегодня установили все сваи, полностью готовы три опоры, завершают работы по возведению четвёртой. Ведется монтаж балок пролетного строения между второй и третьей опорами. Мэр отдал команду на начало монтажа шестой балки – всего в этом пролете будет 14 балок.
На ремонт выделено 560 миллионов рублей. Срок окончания работ — 10 ноября. По словам Максима Кудрявцева, работы идут по графику, у подрядчика есть силы, средства и материалы, чтобы сдать объект к указанному сроку.
