Автоматический шлагбаум для парковки, оснащенный искусственным интеллектом, позволяет без участия человека пропускать на закрытую территорию автомобили с номерами из «белого списка», спецтранспорт и машины гостей по разовым пропускам.
Уже год на территории Высшего колледжа информатики (ВКИ) НГУ работает шлагбаум с детектором, оснащенным алгоритмом по подъему при проезде автомобилей и номерами, внесенными в базу данных. Теперь шлагбаумом будет управлять ИИ-агент – интеллектуальная система, способная самостоятельно ставить цели, выстраивать пошаговый план, принимать решения и выполнять действия для решения задачи, применяя сторонние инструменты без участия человека.
«В новом шлагбауме вместо простого алгоритма нами был применен ИИ-агент. Причина в том, что алгоритм хорошо работает в штатном режиме, но при возникновении нестандартных ситуаций, которые мы не заложили в алгоритм, эффективен именно агент. На него можно переложить выполнение какой-либо задачи, в решении которой ранее был задействован человек: например, при неполадке устройства, поднимающего шлагбаум, сообщить об этом разработчику или вахтеру, либо попробовать решить эту проблему самостоятельно при наличии такой возможности. ИИ-агент может получить необходимые для этого данные из разных источников: базы данных или логов – автоматически создаваемых файлов, в которых система, программа или сервер хронологически записывают все происходящие события», – рассказал программист Центра ИИ НГУ Никита Дорошенко.
ИИ-агенты поделены на зоны ответственности. Среди них есть есть агент-«вахтер», который только поднимает и опускает шлагбаум перед автомобилями, номера которых входят в «белый список». Вышестоящий агент фиксирует в памяти номера машин и собирает статистику о том, кто находится на территории, кого пропустили, хотя в «белых списках» его нет, сколько раз каждая машина заезжала на территорию и сколько времени там находилась. Кроме того, он может заметить проблемы в работе шлагбаума.
Уже началось использование и тестирование агента, которого разработчики назвали «агент-«начальник», отвечающего за «белые списки».
«Когда мы доведем нашу разработку до итогового состояния, позволяющего развернуть ее на другом сервере, планируется развернуть ее на парковках у корпусов НГУ», – дополнил Дорошенко.
