Возглавил рабочую группу председатель новосибирского горсовета Дмитрий Асанцев. Помимо депутатов в ее состав вошли, представители профильных департаментов мэрии, ГИБДД и общественности.
«Месяц назад мы приглашали сюда специалистов из Москвы, Самары, Екатеринбурга. Они рассказали, как решают задачи по модернизации городской среды. Мы поняли, что у нас эти проекты можно реализовать и надо двигаться в этом направлении. Рабочая группа создана для того, чтобы оформив некий пакет предложений, затем отправить их в исполнительную власть. Он также завязан с бюджетом Новосибирска. Здесь четко нужно найти золотую середину: что хотят люди, и какие есть возможности у бюджета», — рассказал Дмитрий Асанцев.
Участникам группы предстоит выработать единые стандарты и подходы по улучшению качества городской среды, создать документ, в котором будет обозначено, сколько Новосибирску нужно парков с велодорожками, в каких скверах предстоит установить лавочки, как должны быть освещены улицы, какой должна быть маршрутная сеть общественного транспорта.
Работа будет идти на выезде. Первым делом комиссия планирует посетить Центральный парк, Первомайский сквер и сквер у оперного театра.
«Работать будем в полях. Будут выездные совещания в парках, скверах, будем общаться с людьми, на месте обсуждать то, что должно быть в Новосибирске», — заметил Дмитрий Асанцев.
По словам участника рабочей группы, начальника департамента культуры, спорта и молодежной политики мэрии Новосибирска Анны Терешковой, точечные исследования ранее уже проводились. В частности, департамент, который она возглавляет, исследовал 17 объектов из 29 отобранных для изучения. Однако требуется систематизация.
В ходе заседания рабочей группы каждый из участников высказал свое предложение о том, как можно сделать городскую среду комфортнее.
Председатель комиссии Общественной палаты Новосибирской области по вопросам семьи, материнства и детства Татьяна Есипова отметила, что при разработке современных стандартов комфортной городской среды необходимо учесть интересы маломобильных новосибирцев, которым непросто свободно передвигаться по городу, получать социальные услуги, участвовать в досуговых мероприятиях.
Общественница заметила, что сейчас ни одна экспертиза не примет проекты, в которых не соблюдены требования по «безбарьерной среде» для инвалидов, поэтому на местном уровне должны быть задействованы федеральные стандарты.
Есипова также привела в пример Сочи, где накануне Олимпиады была создана электронная карта, «Сочи без барьеров» с указанием всех социально-значимых объектов и описанием степени их доступности для маломобильных граждан. Есипова предложила сделать такую карту для Новосибирска. «При создании безбарьерной среды необходимо подойти к проекту разумно: изучить потребности целевых групп, узнать маршруты, по которым передвигаются инвалиды», - отметила участница рабочей группы.
По словам председателя постоянной комиссии Совета депутатов по городскому хозяйству Игоря Кудина, к работе над стандартами необходимо привлекать представителей бизнеса. Как показывает практика, многие компании готовы на безвозмездных условиях оказывать поддержку.
Потребность в подобной работе, отметили эксперты, назрела давно. Существующая проектная база серьезно устарела — она была разработана почти три десятка лет назад. Так член рабочей группы, директор СибНИИА им. Чаплыгина Владимир Барсук, отметил, что Новосибирск должен стать комфортным городом в первую очередь для того, чтобы сохранить свой кадровый потенциал, чтобы у местных жителей не возникало желания переехать в другой город.

