В Новосибирске разгорелся и как-то быстро погас скандал с растратой бюджетных средств при строительстве метрополитена. А дело сулило быть ярким, учитывая очевидность неудобной ситуации, в которой оказались власти в 2010-м году, открыв и сразу закрыв станцию метро «Золотая нива». Виновного тогда нашли быстро, но «выхлоп» получился почти нулевой... В декабре 2010 года тогдашний мэр Новосибирска Владимир Городецкий на традиционной встрече с журналистами заявил, что часть ответственности за провал со станцией «Золотая нива» лежит на депутате Заксобрания и известном метростроителе Николае Хване. Тогда за Николая Хвана вступились местные коммунисты, заявив, что метростроитель оказался заложником отношений между политизированными чиновниками и подрядчиками, работавшими в последнее время бесплатно. «Думаю, что из Николая Хвана новосибирские чиновники хотят сделать «козла отпущения» за скандал со станцией метро «Золотая нива, – отметил в разговоре с «Федерал Пресс» депутат Заксобрания Новосибирской области Андрей Жирнов». Как бы то ни было, "разруливал" эту историю тот самый заместитель мэра города, который стройку и курировал – Андрей Ксензов. То есть сам курировал, под его началом все случилось, сам же и возглавил комиссию по урегулированию...
При этом за все время ни разу не прокомментировал претензии правоохранителей к своему подчиненному. В конце концов, станцию запустили, а вот вопросы у правоохранителей остались. И даже уйдя в отставку, Николай Хван не избежал уголовного преследования. В марте этого года, суд установил, что Николай Хван, работая в 2010 г. директором МУП «Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений» (УЗСПТС), помог родственнику-студенту с оплатой обучения, перечислив университету из средств предприятия 99 тыс. рублей, а также профинансировал собственную предвыборную кампанию из средств предприятия более чем на 130 тыс. рублей. Вердикт суда: «назначить Хвану наказание в виде лишения свободы на срок два года с испытательным сроком два года». И все. Дело о завышении сумм при строительстве станции было закрыто. Были ли украдены государственные миллионы или нет, и какова роль куратора из мэрии – не узнаем никогда. При этом в самой мэрии никаких «оргвыводов» не последовало. Чиновник, под непосредственным кураторством которого работал ныне осужденный метростроитель Николай Хван – Андрей Ксензов, сняв свою кандидатуру на выборах в пользу Локтя, снова трудится первым заместителем мэра города. Анатолий Локоть не стал возражать против закрытия расследования по поводу завышения стоимости подрядных работ при строительстве «Золотой нивы. Наличие среди заместителей людей, чьи имена фигурировали в очень неприглядной истории, его, видимо, не смущает.
Денег в бюджете города на строительство метро нет... Но остался вопрос к мэру Анатолию Локтю, который бесспорно не причастен к этой истории. И все же. А где, собственно говоря, большевистская, да что там, просто принципиальность и щепетильность в отношении подчиненных? Если нельзя заместителя уволить, то хоть как то прокомментировать?...