Клистрон – один из основных узлов линейного ускорителя ЦКП «Сибирский кольцевой источник фотонов» (СКИФ), обеспечивающий необходимую СВЧ-мощность. Он представляет собой высокочастотный усилитель, который создает ускоряющее поле и преобразовывает энергию электронов в энергию СВЧ-колебаний. Раньше клистроны производили только в Японии, США и Франции.
«Когда мы начали проект СКИФ, то планировали купить клистроны в компании Canon в Японии. Мы заплатили деньги, успели приобрести один прибор, но год назад в связи с санкциями нам отказали в сотрудничестве. Вариантов не было, и мы решили делать эти клистроны сами. Сомнения в том, что у нас получится, не было, но стоял вопрос времени: было важно уложиться в сроки создания синхротрона. Спустя год мы действительно имеем этот клистрон, он работает уже два месяца», – цитирует «Наука в Сибири» руководителя ЦКП «СКИФ» Евгения Левичева.
В мае на прототипе клистрона ученым удалось достичь проектной мощности. ИЯФ приступил к изготовлению первых серийных приборов. Клистрон был единственным недостающим звеном для создания полностью отечественных линейных ускорителей электронов и позитронов высокой энергии.
«Совместно с ранее разработанными в ИЯФ СО РАН высоковольтными модуляторами, ускоряющими структурами, электронной пушкой и другим оборудованием в Российской Федерации появилась полная отечественная технология создания линейных ускорителей электронов и позитронов, необходимых для источников СИ, коллайдеров и других ускорительных проектов», – сказал Левичев.
Старт синхротрона СКИФ запланирован на 2024 год. Сейчас идет строительство, разработка оборудования для синхротрона и станций первой очереди.
«Осуществляется синхронизация работ ИЯФ СО РАН по изготовлению оборудования и строительно-монтажных работ, чтобы в середине 2024 года прийти к возможной сборке инжекционного, а затем и основного накопительного комплекса. Предполагается осуществить запуск установки до конца 2024 года», – сказал директор Института катализа Валерий Бухтияров.