«Самая важная часть топливного элемента с твёрдополимерным электролитом — это мембрана, на которую нанесён катализатор. … Широкое распространение в качестве катализатора получила платина. Но в процессе использования она либо укрупняется, либо растворяется и уходит из реакционной среды. Стоимость электродов, содержащих платину, составляет больше 70% стоимости самого топливного элемента», – говорится в материале пресс-службы НГУ.
Полученный учеными твёрдый раствор кобальта и иридия представляет собой более устойчивое соединение и более дешевое.