Доктор физико-математических наук, председатель лыжной секции СО РАН Олег Мешков призвал новосибирцев не драматизировать ситуацию. «Часть базы все-таки действует. Разрушается другая часть, которая примерно в три раза больше первой. Проблема в том, что лыжная база существует, но юридически ее нет. У управления делами СО РАН нет статьи расходов на спортивно-массовую работу, оно не может вкладывать туда деньги. Мы неоднократно пытались передать базу в ведение муниципалитета, но недавно пришел очередной ответ, что документов недостаточно», – объяснил Мешков.
Энтузиасты, по-прежнему развивающие базу, в прямом эфире поблагодарили администрацию Советского района за то, что она организовывает и поддерживает всевозможные мероприятия, которые проводятся в спортивном центре. Только в прошлом месяце там прошло 26 соревнований на дистанции от 5 до 60 километров, в которых участвовало более 3,5 тысяч человек. Стараются развивать на лыжной базе в том числе и детский спорт. Именно там когда-то в совсем юном возрасте начинал свои тренировки олимпиец Илья Черноусов, и лыжники надеются, что он не последний спортсмен, который прославит Академгородок.
«Из-за бюрократических препятствий мы рассматриваем даже такой вариант – построить неподалеку от существующего здания маленький домик и назвать его базой Тульского. Если он будет в ведении муниципалитета, у властей появится стимул развивать на территории базы лыжный спорт», – поделился идеей Олег Мешков.
Сейчас у тех, кто борется за развитие базы, есть одна по-настоящему хорошая новость: конфликт, связанный со строительством коттеджного поселка молодых ученых, решается уже не только на словах, но и на бумаге. Напомним, что поселок должен был быть построен на земле, по которой проходит лыжная трасса, причем именно на этом месте по плану будет располагаться центральная дорога населенного пункта. Власти Новосибирского района решили, что дорога будет построена с переходным лыжным мостом, и скоро объявят конкурс на создание этого проекта. В интересах развития лыжного спорта в регионе построен будет сначала мост, а потом уже дорога.
Полина Сысолина