Как сообщили на заседании, сейчас в городе из 112 маршрутов только 19 работают на муниципальных контрактах (большинство из них – это троллейбусы). В Советском районе по таким контрактам работают маршруты автобусов №№ 23 и 45.
Автобусы, которые ездят по контрактам с муниципалитетом, вынуждены четче соблюдать график и другие правила. Их выход на линию близок к 100%.
Первыми в очереди по переводу на муниципальный контракт – 11 городских автобусных маршрутов. Из Советского района в список попадают №№ 8 и 11. Это было определено еще в 2025 году, но пока так и не воплотилось в жизнь.
Чтобы перевести на муниципальные контракты все автобусы в Новосибирске, понадобится около 20 миллиардов рублей – это примерно пятая часть городского бюджета, сообщил начальник департамента транспорта мэрии Павел Ивахненко.
Но пока речь идет о том, что денег нет ни на один маршрут. «Восьмерка» – маршрут убыточный, потому что на нем низкий коэффициент сменяемости пассажиров: то есть один человек садится на конечной в Академгородке и выходит на конечной в центре города; получается, что пассажиры оплачивают проезд реже, чем на многих других городских маршрутах.
«Для перевозчика этот маршрут сейчас – нагрузочный к другому. Ситуация у перевозчика сложная уже несколько лет», – пояснил замначальника городского управления пассажирских перевозок Андрей Куликов.
Сейчас на восьмом маршруте работают сразу три перевозчика, но на линии – в среднем 7,2 машины вместо запланированных 12. Процент выполнения рейсов не превышает 50%.
Участники совета во время встречи попытались проверить, сколько автобусов курсирует на линии, на сайте Гортранса. Он так же, как и другие сервисы, в районе полудня показал на маршруте только четыре автобуса.
Ивахненко также уточнил, что официальный сайт городского транспорта – единственный, на котором расположение автобуса или троллейбуса можно узнать достоверно.
Дело в том, что геоданные обновляются каждые 30 секунд, но другие сервисы выстраивают движение якобы в режиме онлайн с помощью математических моделей, и это не всегда совпадает с реальностью.
