Многие родители школьников уверены, что было принято «очень плохое решение». С их точки зрения, знак 5.21 «Жилая зона», установленный у дома №3 на улице Полевой, не обеспечивает безопасность дорожного движения в отношении пешеходов.
«Заезжают на Полевую не только возле третьего дома, а и с других выездов, и там я этих знаков, что жилая зона, не видела. Соответственно водители не останавливаются просто. В общем-то, адекватные водители всегда притормаживали и пропускали. Знаки скорее нужны были для неадекватов, которые несутся по придворовой территории со скоростью больше 20 километров в час. Да и вообще, мне кажется, знаки (пешеходного перехода) хоть как то "упорядочивали пешеходов", и по утрам люди все-таки переходили по знакам, а не растягивались по всей дороге», – полагает Мария Шинтева. По ее словам, уже были прецеденты, когда автомобилисты не пропускали ребенка, сигналили и пугали этим детей.
«Из-за припаркованных автомобилей не видно детей "началки", и пешеходный переход и указатели помогали бдительности. А теперь все стало плохо», – соглашается с Марией Шинтевой жительница Щ Ольга Назаренко.
В администрации Советского района демонтаж знаков пешеходного перехода объяснили тем, что «Жилая зона» ограничивает скорость движения и призывает водителей к бдительности. То есть, пешеходы, в том числе и юные, могут переходить дорогу где угодно, предварительно убедившись в своей безопасности.
В принципе, так оно и есть. Но хотелось бы напомнить районной администрации и департаменту транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска (принявшего это решение) про специфику улицы Полевой. За исключением небольшого отрезка, который ведет от улицы Арбузова до дома №3, проезжая часть проходит рядом с подъездами многоэтажек, и фактически дорога находится на придомовых территориях. Тем не менее, она признана муниципалитетом дорогой категории 2б, отличаясь от дороги 2а только тем, что по ней не ездит общественный транспорт. Обслуживает улицу Полевую, в том числе у жилых домов, муниципальное предприятие «ДЭУ Советского района», а не управляющая компания «Академия комфорта».
По этим причинам департамент может и обязан вернуть знаки пешеходного перехода на улицу Полевую. Вряд ли это стоит баснословных средств, но если знаки могут улучшить безопасность движения, то стоит прислушаться к родителям, а не упорствовать в трактовке ПДД.
Редакция «Академ.Инфо» написала запрос в департамент транспорта с просьбой прокомментировать ситуацию.