По убеждению автора, о развитии района говорить рано. Оно только впереди, потому что некоторые проекты, которые реализовываются сейчас, были в планах еще до перестройки.
Нижняя зона
За 65 лет существования в Академгородке только может появиться первая новая дорога – Кутателадзе–Арбузова. По замыслу и расчетам проектировщиков, эта артерия должна стать неотъемлемой частью общей концепции дорожного движения не только микрорайона Щ, но и Новосибирской области в целом. Заказали и спроектировали ее в 70-е, а строительство дороги обещали жителям одновременно с возведением квартала Полевая–Демакова, к концу 80-х.
Можно отметить и Бульвар Молодежи, разделенный на две части насыпью под железную дорогу. В первоначальном проекте конца 50-х годов он был задуман как одно целое с улицей Арбузова, но возникла острая необходимость соорудить временную перемычку для обслуживания котельной, складов, газостанции.
К чести наших предков, они думали над восстановлением полноценного функционирования этой трассы, 19 апреля 1977 года утвердив и приняв к исполнению Проект детальной планировки жилого района Щ, выполненный мастерской «Сибакадемпроект» по заказу Сибирского отделения. Решение звучало так: «Основной районной магистралью приняты улица Арбузова и Бульвар Молодежи, которые соединяются путепроводом, проходящем под подъездными ж/д путями. Проектом предлагается проложить путепровод и под ж/д путями МПС, перекресток с Бердским шоссе решить при помощи развязки в двух уровнях».
Верхняя зона
Что касается центральной площади Научного городка, задуманной по бульварному типу, то, согласно схеме застройки, она недосчитывается четырехэтажного молодежного культурного центра между гостиницей «Золотая долина» и Университетским проспектом.
Напротив него, по другую сторону улицы Ильича, в советском проекте красуется отдельно стоящий Дом правительства, он же – Президиум Сибирского отделения. Необычную форму имеет филиал ГПНТБ на 600 тысяч томов, гармонично и логично смотрящийся в комплексе с Домом ученых и расположенный с ним в одну линию по направлению к Золотодолинской улице.
Пока же библиотека действует в приспособленном помещении НИИ, но, если у него возникнет необходимость в расширении площадей, книжный фонд придется куда-то перевозить.
В доме гостиничного типа функционирует основное здание поликлиники на Морском проспекте, хотя руководство Новосибирской области озвучивало планы возведения третьего корпуса, соединенного с первыми двумя теплым переходом. Первый же предлагалось эксплуатировать по прямому назначению – как жилье для медперсонала.
На бумаге остается нечетная сторона Весеннего проезда, состоящая из трех молодежных общежитий на 408 мест каждое. Ожидает своего часа Дом детского творчества, место для которого определили еще в 1960 году на перекрестке Университетский проспект – улица Жемчужная. Как бы он сейчас пригодился киностудии «Поиск»!
Часть того, что успели построить на улице Ильича, заказчики в советское время не оценили. Стенограмма отчета о деятельности СО АН за 1962 год содержит в себе доклад одного из руководителей, где он высказал свое мнение об одном, еще пахнущем свежей краской, учреждении (ДК «Академия»): «Широкоэкранный кинотеатр на 800 мест так назван по недоразумению – это тоже клуб».
Критично отозвался об улице Ильича многолетний председатель профкома Сибирского отделения Михаил Качан. В своих томах воспоминаний «Мой Академгородок» он назвал ее кратко и емко: «недоулица».
Символично, что в юбилейный для Советского района год начинает переходить с чертежей на свое законное место еще один нужный объект на улице Терешковой. Именно в 1958 году женсовет и оргкомитет Научного городка на совместном заседании «признали желательным строительство 10-летней музыкальной школы с общеобразовательными классами (без интерната)».
Что еще не построили?
В год рождения Советского района заинтересованные стороны всех уровней «согласовали проектное задание организации строительства и сводного сметно-финансового расчета мусоросортировочной станции на общую сумму 2 миллиона 660 тысяч рублей, включая оборудование для нее в сумме 785 тысяч рублей». Но дальновидные предки место ее установки определить не успели. Построить тоже, оставив это будущим поколениям.
Тогда же Бюро Президиума СО АН СССР посчитало «основным видом средств сообщения между научным городком и центральной частью Новосибирска двухпутную железную дорогу», тем самым положив начало появлению платформы «Университетской», которая все еще находится в стадии обсуждения.
В условном реестре недостроев из прошлого можно найти еще и такие объекты, как водная станция, парк отдыха, гостиница и даже озеро. И много других, среди которых – целый жилой микрорайон.
Читатель может поинтересоваться: почему все это не претворено в жизнь? Ответ прост: и тогда, и сейчас властям всех уровней приходилось и приходится пересматривать планы, перекраивать бюджет, перераспределять, перенаправлять, переписывать… Так из многих «пере» вырастает одно большое «недо». Когда мы доведем до ума все задуманное нашими предшественниками, тогда и начнем развивать Академгородок.
