Вел мероприятие заместитель главы районной администрации Иван Конобеев, который предложил участникам быть предельно корректными в своих выступлениях. Он также сообщил, что на встречу отведен час.
С докладом выступила заместитель начальника отдела архитектуры, строительства, земельных и имущественных отношений администрации Советского района Ольга Денисова. Она рассказала об изменениях, которые запланированы в районе в рамках реализации программы развития новосибирского научного центра «Академгородок 2.0», и о предложениях в Генеральный план развития Новосибирска до 2030 года.
Среди них – завершение строительства детской музыкальной школы №10, строительство новых дорог от улицы Кутателадзе до трассы на Кольцово и от улицы Демакова до Каменушки, транспортно-пересадочный узел и новая станция «Университет», развязки на Бердском шоссе у проспекта Строителей и у Лесосечной, соединение улицы Арбузова и Бульвара Молодежи, реализация проекта советских лет по соединению улицы Иванова через лесную просеку с улицей Экваторной и другие предложения.
Обсуждение доклада получилось достаточно эмоциональным, практически по всем ключевым пунктам задавались вопросы.
Так, представители дома №17 по улице Демакова выразили претензии к проекту дороги от улицы Кутателадзе до трассы на Кольцово. «По проекту планируется переносить все коммуникации на угол дома №17. Это и водопровод, и отопление, и газопровод, и ЛЭП. И все это упирается в угол дома. Это нарушение всех допустимых нормативов», – возмущался Сергей Захаров, представитель жителей домов №№ 17 и 17/1. Иван Конобеев сообщил, что вопрос зафиксирован и будет направлен проектировщикам и профильному департаменту.
Также жителей микрорайона Щ беспокоила высота домов, которые возведут по программекомплексного развития территории. С их точки зрения, увеличение плотности застройки ухудшит качество жизни и станет причиной пробок на улицах.
Подверглись критике предложения по соединению улицы Арбузова и Бульвара Молодежи и улицы Иванова с улицей Экваторной. Эти инициативы рассмотрят на публичных слушаниях по внесению изменений в генплан Новосибирска. По мнению выступавших, это не улучшит ситуацию на дорогах, а наоборот, станет причиной появления пробок в новых локациях.
По традиции объектами для критики стали строительство транспортно-пересадочного узла и новой станции «Университет», а также дорога от улицы Жемчужной до новой конечной общественного транспорта. По словам общественницы Натальи Прийдак, собрано много подписей против проекта, который вредит флоре и фауне и совершенно не нужен Академгородку.
Замглавы района Иван Конобеев пытался напомнить, что проект переноса конечной к ТПУ «Университет» получил поддержку у студентов НГУ. Но из зала раздались крики «Лаврентьев в гробу перевернется» и «Студенты отучатся и уедут, а лес под ТПУ вырубят». Свое выступление Прийдак завершила предложением исключить ТПУ из генплана Новосибирска.
Было затронуты и другие темы, но времени для обсуждения не хватило. День действительно получился информационным для обеих сторон: администрация информировала о планах муниципалитета, а общественность – о своем непринятии этих планов.
Для конструктивного диалога не хватало присутствия представителей департамента строительства и архитектуры и департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии. В отличие от профильных департаментов, администрации районов не принимают решения, а лишь контролируют ход их выполнения.
